2007/07/30

2007.07.29 到家了

飛機於 2007.07.29 13:08 降落於「桃園國際機場」(降落時看到招牌才知道已經改了)。

回來時又坐到一段商務艙(也就是說我這次來回都坐到了 ^_^,小人得志~),不過情況有點複雜。

話說搭乘飛機,國際上通用的規定是隨身手提行李只得一個,限重 7 公斤,過去大家通常是睜一隻眼閉一隻眼,將就著就算了,但是今年一月開始,為因應石油價格飆漲,航空業者開始嚴格執行這項規定,而年初的新聞也有提到這件事。

但是知道歸知道,對於結束營業回家吃自己的留學生來說,行李又少得到哪裡去?於是還是抱著僥倖的心理背了個大背包去機場。在完成 check-in 之後,機場的櫃檯主管看到我們的大背包,說:這不可能比七公斤少吧?一稱之下,果然是10公斤重;而我那包看起來小小的,稱起來卻也是10公斤,後來該位主管看我們可憐,說罰其中一個就好了,但是被罰的那包要託運。我想說好吧,罰就罰吧,誰叫自己不把身外之物丟個精光,何況人家還送我們13公斤的扥運行裡呢,就爽快的答應了。
繳了3公斤,每公斤30歐的罰款,該位主管看著我們說:「好啦,我去看看能不能幫你們劃到好一點的位子」,說著就跑去查電腦的劃位資料。
然後就笑著看著我們,說「那你們跟我來吧,幫你們改個位子。」便帶著我們又回到劃位的櫃檯,不過這次卻是走到商務艙的櫃檯。
「這樣划算吧?花點小錢,讓你們升商務艙。不過我的權限只能讓你們坐到曼谷,曼谷到台北那段你們還是得回原來經濟艙的位子。」

於是,就很舒服的又坐了十小時的商務艙。

所以呢,塞翁失馬,焉知非福。

4 則留言:

匿名 提到...

groverhwang
哇,順利回家了,恭喜恭喜.......我也想坐商務艙:~

老實說上次坐飛機時想試著用"等面積的商務艙可以塞下多少經濟鎗的座位呢"來估商務艙的票價, 但想想好像不是這樣一回事:p


7月30日 上午 08:45
(http://groverhwang.spaces.live.com/)

Ting S. Yo 提到...

商務艙的座位,長寬大約都是經濟艙的 1.5 倍,但是還要考慮餐飲的差異(真的差很多~就連茶和咖啡的成本也不一樣),還有空服員/乘客人數比,以及登機、行李進出的優先權,所以通常商務艙的票價是經濟艙的接近兩倍。
我猜是因為商務艙通常很空,所以機場櫃台主管就有很多機會做順水人情吧。然後歐洲線台灣人真的是不多,也是原因之一。

7月30日 上午 09:27

匿名 提到...

想想上次真不該錯過 多14.99 就艙等升位的機會 :~~

7月30日 下午 04:04

Ting S. Yo 提到...

$14.99!? 一定要升等的啦,短程可能沒差,可是如果一坐十幾個鐘頭可就差很多了喔~
據說坐西北的台美來回一趟以後很容易就可以升級了,想想距離還真是遠啊 ^_^

7月31日 上午 03:45